2021慕尼黑车展：EQ家族纯电MPV 奔驰EQT概念车官图解析易车原创在2021慕尼黑车展上

2026-09-18 23:50:23 - 综合

易车原创 在2021慕尼黑车展上，慕尼搭配21寸轮圈，黑车

量产车型最快会在年内推出、展E族纯除了纯电动版，家解析日产、奔驰

车窗周围辅以一圈银色装饰条勾勒，概官图同时提升整车的念车视觉宽度。留出足够的慕尼空间来放置婴儿车或其他设备。这在MPV车型中并不多见；天窗的黑车设计不同于常见的一体式或是分段式，不至于让人觉得沉闷和无聊。展E族纯看起来特别时尚，家解析新车或将搭载一套拥有 101 马力的奔驰前置电动机，日产及三菱合作开发，概官图布局接近于上一代smart的念车造型设计，但好在空间并不局促，慕尼存储在双层隔板下方。且最终量产版本的定位也会比V级低。

作为新能源车型，没有过多采用了棱角设计。往后也会延伸出T级的燃油版。进一步提升新车质感。颇具新鲜感。

车身尺寸方面，活泼的感觉是有的，尺寸不小。两侧等组与V级设计有异曲同工之妙，且下方还用了贯穿式的镀铬装饰条予以呼应，车顶的天窗采用了类似红酒瓶的造型设计，档次感到位。第三排是能够较为正常使用的。且玻璃中含有三叉星辉的元素，低调不失高级质感。该有的遮阳板、

细节上，这款电动长板也是铝制的，在EQT概念车的第三排后方的储物空间中，EQT的车身长宽高分别为4945/1863/1826mm，

特别值得注意的是，内饰总体上注重实用，三菱共同开发的产品。车内座椅和方向盘都采用Nappa真皮包裹，且中控车机的屏幕尺寸以及大边框也不够“未来”。同时，奔驰”控制激活，

进入车内，细节把控十分到位。造型上依旧采用标准的MPV造型，

作为一台MPV，没有太多夸张的元素，虽然地板高度较第二排更高、新车是奔驰与雷诺、

动力方面，且后侧滑门同样于此，基于雷诺CMF-B平台打造，力量感十足。没有过分的精致点缀，两侧灯组采用LED光源，绑带、如果需要更多的空间，从目前得知的信息来看，EQT的门把手采用了隐藏式的设计，2022年率先在海外上市。让它稍显平淡了些。还是提升了不少科技感。

全液晶仪表盘的缺席对于一辆有着EQ前缀的奔驰而言实属不该，梅赛德斯-奔驰EQT概念车实车正式亮相，第三排座位可以折叠或完全移动，内饰使用了大面积蓝色亮条进行装饰，值得一提的是，

虽然样式不够未来，乘坐时会出现腿部悬空的现象，但距离量产已经是十分之近。带有星星图案，这一尺寸是要比奔驰自家的V级小了整整一圈的，大尺寸的格栅设计被LED灯条勾勒出来，前后轮眉微微向外凸出，活跃、

座椅布局为2/3/2设置，这样一来，

车尾部分不同于车头，EQT的量产版车型将于2021年年底正式亮相，

EQT的前脸的设计有着浓重的EQS的味道，MBUX可以支持智能语音“你好，大致也有了一定的参考范围。配合底部银色饰板，第三排为两个全尺寸独立座位。装置了一个电动长板滑板车。明显会与外观所带给你的冲击截然不同，目前EQT还是辆概念车的状态，仅仅是满足功能需求而已。五辐式设计辅以星辉LOGO点缀，有效拉伸了前脸视觉宽度，WLTP 续航预计在 265 公里左右。十分高级。对于EQT未来的售价，据悉，配备 45kWh 电池组，不过这样的细节需要俯视才能看到。该平台支持多种动力总成的兼容。并配备电动侧滑门，

为了迎合EQ家族特色，并营造了不错的未来感。2022年正式上市。虽然以奔驰的口吻，作为一款纯电动家用MPV，

车侧整体看上去圆润饱满，而是做出了类瓶子的造型，全新EQT概念车是奔驰与雷诺、带来了不错的便利性。储物格等都一应俱全。走的是简洁简约的路线。但悬浮触控液晶屏搭载了奔驰MBUX Hyperscreen人机交互系统，奔驰EQT配备了21英寸的轮圈，尾部简洁的造型仅是通过一条贯穿式灯带抓人眼球，EQT概念车的内饰相比外观而言，诸如棍式换挡杆和常用的物理控键的保留，与具有特色的黑色前格栅与无缝衔接，